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首頁 產品專區 【JAOS】後跑車版保桿 SUZUKI JIMNY JB74專用 B042518

【JAOS】後跑車版保桿 SUZUKI JIMNY JB74專用 B042518

NTD$ 26500

商品規格

B042518/未烤漆
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這是一款特殊設計,針對整體造型與3D立體建模進行了修改,以匹配JIMNY JB74系列。
它採用動態設計,可最大限度地提高越野駕駛的切入角。
左右兩側獨創的四燈圓形尾燈讓後視看起來運動感十足,增添了不錯的裝扮效果。
尾燈是符合車輛檢驗標準的產品,已獲得符合歐洲嚴格ECE標準的E標誌。
作為JAOS原廠燈的證明,透鏡上有「JAOS」標誌。
 
後保險主體:聚氨酯,未烤漆原色。
後組合燈接線保護蓋:EVA後
組合燈接線耦合器(符合規格)
保險桿底部支架:SUS,1.5 毫米,
陽離子塗層牌照燈支架:SUS,1.5 毫米,
陽離子塗層後攝影機支架:SUS ,1.5 毫米
 
聚氨酯/RIM製造方法具有靈活性和穩定的質量
RIM成型是一種將聚氨酯樹脂注射到一對陽模和陰模中的方法。
由於它比FRP中使用的樹脂更柔韌(硬度和柔軟度可以調節),因此具有優異的抗衝擊性。
 
由熟練的鑄模師打造的工藝
JAOS的鑄模師都是來自汽車製造商的熟練工匠。
對透過內部研究完善的平面設計進行了仔細的建模。
負責策劃、開發、銷售、PR等的人員聚集在一起,在每個階段進行DR(設計審查),
有時還會進行歸零的重大改造。
然而,他們仍然不妥協,繼續日以繼夜地工作,尋找一條能夠持續開發車輛各種功能的優異配備。
 
使用3D掃描器和CAD進行精確數位建模
JAOS的3D-CAD建模最初是為汽車製造商提供OEM業務。
由於數位建模是使用電腦進行的,因此即使手邊沒有實車,只要有車輛數據也可以進行建模。
2015年,推出了3D掃描儀,使用CAD進行開發的機會正在增加。
雖然可以創建沒有尺寸差異的精確模型,但有時也會進行混合建模。
 
 
安裝工資另計
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